Коммерсантъ,
2 июля 2003 г.
Швейцария и Германия заплатят за башкирский Ту-154 1594 просмотра
Создан фонд компенсации близким жертв авиакатастрофы.
Сегодня на юге Германии в городе Юберлинген, близ которого в ночь на 2 июля прошлого года разбился российский Ту-154, пройдут траурные мероприятия, в которых примут участие родственники погибших, представители правительства Башкортостана, германских и швейцарских властей. Накануне Германия, Швейцария и швейцарская компания Skyguide договорились о создании фонда компенсации близким погибших в авиакатастрофе. В ночь на 2 июля Ту-154 "Башкирских авиалиний", осуществлявший рейс в Барселону, столкнулся с грузовым Boeing компании DHL в небе над южной Германией. Погиб 71 человек, в том числе 45 детей. Для участия в церемонии из Уфы спецрейсом прибыли 140 родственников погибших и 19 официальных лиц во главе с председателем правительства Башкортостана Рафаилом Баидавлетовым. Германию на церемонии представляют Эрвин Тойфель, глава правительства земли Баден-Вюртемберг, на территорию которой рухнули обломки российского самолета, и госсекретарь министерства транспорта Ральф Нагель. От Швейцарии участвуют министр иностранных дел Мишлин Кальми-Рей и представители авиадиспетчерской компании Skyguide (в зоне действия которой столкнулись самолеты). Участники церемонии пройдут траурным маршем от Юберлингена к деревне Брахенройте, где на месте падения обломков российского лайнера установлен памятный крест. Накануне в полдень сотрудники цюрихского центра управления полетами Skyguide отметили годовщину катастрофы минутой молчания. А руководитель германского Федерального бюро по расследованию авиапроисшествий Йорг Шенеберг заявил, что расследование обстоятельств катастрофы завершено и до конца года бюро представит всем причастным сторонам окончательный вариант доклада. Между тем в конце прошлой недели в Берлине во время встречи министра транспорта Германии Манфреда Штольпе и его швейцарского коллеги Морица Лойенбергера было подписано соглашение о создании фонда компенсации близким и родственникам погибших. Хотя стороны отказались назвать как общий размер фонда, так и конкретные взносы сторон, как сообщила немецкая газета Stuttgarter Nachrichten, ссылаясь на осведомленные источники, Германия и Швейцария внесут в фонд по $10 млн. Как заявил Ъ представитель швейцарского министерства финансов Даниэль Экман, "взносы Швейцарии и Германии призваны дополнить компенсации, выплачиваемые Skyguide и страховщиками, открыв путь к участия и для других затронутых сторон". Хотя сумма претензий, выдвигаемая адвокатами близких погибших, достигает $100 млн, адвокаты компании Winthertur, в которой застрахована Skyguide, указывают на то, что максимальный объем выплат может составить $60-80 млн. По мнению участников соглашения, найденное решение позволит быстро и справедливо выплатить компенсации близким жертв, избежав "многолетних процессов с неясным исходом". В Берлине считают, что первичная ответственность за катастрофу лежит на Швейцарии и компании Skyguide. Однако, учитывая участие также германских диспетчеров, "не исключено, что к ФРГ тоже могли бы быть предъявлены претензии". Главная проблема, которую предстояло преодолеть в ходе переговоров, состояла в том, что, хотя Германия еще десятилетия назад передала управление полетами в южной зоне страны центру Skyguide в Цюрихе, с правовой точки зрения это не было оформлено. Как заявил Ъ Даниэль Экман, "учитывая сложные юридические аспекты трагедии, швейцарское правительство предложило посреднические услуги с целью найти решения, которые позволили бы справедливо и просто выплатить компенсации пострадавшим, не ввязываясь в судебные процедуры". Представитель Skyguide Патрик Херр заявил Ъ, что "финансовая поддержка, согласованная Германией и Швейцарией, создает основу для решения по компенсациям пострадавшим, которого мы очень желаем". Игорь СЕДЫХ
Вся пресса за 2 июля 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: События, Авиационное страхование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
25 сентября 2026 г.

|
|
Курсив, Ташкент, 25 сентября 2026 г.
В Узбекистане страховкой охватят 45 тыс. сельхозпредприятий в 2027 году

|
|
zakon.kz, 25 сентября 2026 г.
Как планируют изменить правила автострахования в Казахстане

|
|
PrimaMedia, Владивосток, 25 сентября 2026 г.
Число страховых случаев из-за пожаров выросло на 28%

|
|
Portnews, 25 сентября 2026 г.
Атаки БПЛА: российская судебная практика

|
|
ПРАЙМ, 25 сентября 2026 г.
Банк России готов обеспечить дополнительные ресурсы в капитал РНПК

|
|
Интерфакс, 25 сентября 2026 г.
Власти Таиланда обсуждают включение страховки в турналог для иностранных туристов

|
|
Финмаркет, 25 сентября 2026 г.
РНПК хватит средств с учетом докапитализации на 165 млрд рублей от ЦБ для продолжения деятельности по перестрахованию рисков экономики - Чистюхин

|
|
НИА Хакасия, 25 сентября 2026 г.
Аграриям Хакасии компенсируют затраты на страхование сельскохозяйственных животных

|
|
ПРАЙМ, 25 сентября 2026 г.
Воронежская фабрика требует от «Ингосстраха» более 186 миллионов рублей

|
|
Финмаркет, 25 сентября 2026 г.
Коэффициент убыточности в ОСАГО снизился во 2-м квартале до 82% против 102% за 1-й квартал

|
|
Татар-информ, Казань, 25 сентября 2026 г.
В Татарстане появится первый в РФ продукт исламского страхования

|
|
Комсомольская правда-Рязань, 25 сентября 2026 г.
Приговор по делу о хищении 577 млн рублей у рязанской СК «Опора» вступил в силу

|
|
Ведомости Юг, 25 сентября 2026 г.
Страховка или помощь государства: выплаты после атак БПЛА на Дону и Кубани

|
|
РБК.Кубань, 25 сентября 2026 г.
Страховые выплаты за ущерб от БПЛА на Юге превысили прошлогодние

|
|
EADaily, 25 сентября 2026 г.
Атаки ушли в открытое море: страховщики расширили зону рисков в Черном море

|
|
ПРАЙМ, 25 сентября 2026 г.
Пациентам рассказали, как предъявить претензию за некачественное лечение

|
|
Независимая газета, 25 сентября 2026 г.
Молчание по делу о пожаре в OBI затянулось

|
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|